Das Automodell Golf I der Volkswagenwerk AG erschien im Frühjahr 1974 auf dem Markt. Das Werk produzierte von Mai 1974 bis August 1983 sechs Millionen Golf-Limousinen. Wovon eine Million mit einem Dieselmotor ausgerüstet wurde. In Zusammenarbeit mit Karmann kamen von März 1979 bis August 1993 knapp 389.000 Cabriolets auf den Markt. Nach dem luftgekühlten Käfer
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Der offiziell als „T1“ bezeichnete „Bulli“ stellt das erste Modell aus der VW-Bus-Reihe dar. Es handelt sich um den zweiten Fahrzeug-Typ, den die damalige Volkswagen GmbH für den zivilen Einsatz produziert. Er gilt als die Reaktion von Volkswagen auf die ansteigenden Transport-Bedürfnisse in der Bevölkerung der Bundesrepublik Deutschland. Infolgedessen entscheiden sich die Verantwortlichen, nach dem
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Der VW Käfer gehört zu den weltweit beliebtesten Automobilen. Insgesamt produziert Volkswagen bis zum Jahr 2003 über 21,5 Millionen der kugeligen Fahrzeuge. Obwohl die Serienproduktion bereits 1945 startet, setzt sich der Name „Käfer“ erst in den 60er-Jahren durch. Die Anfänge des VW Käfer Als Schöpfer des erfolgreichen Modells gilt Ferdinand Porsche. Er entwickelt ab 1934
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