Zusammenfassung
Der BMW 320.4 E21 ist ein klassischer Oldtimer, der bis heute viele Fans hat. Das Modell wurde zwischen 1975 und 1983 produziert und war ein echter Verkaufsschlager. Der 320.4 E21 gilt als robust und zuverlässig, was ihn zu einem beliebten Sammlerstück macht. In diesem Blogartikel werden wir uns ausführlich mit dem BMW 320.4 E21 befassen und auf alle wichtigen Details eingehen.
Geschichte des BMW 320.4 E21
Das BMW 320.4 E21-Modell war das erste der 3er-Serie der Marke. Es wurde als Ersatz für den BMW 02 entwickelt und von 1975 bis 1983 produziert. Es war der erste BMW, der einen 6-Zylinder-Motor und einen vollständig verzinkten Körper hatte. Der BMW 320.4 E21 wurde mit verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor, ein 2,0-Liter-Sechszylinder-Motor und ein 2,3-Liter-Sechszylinder-Motor.
Technische Daten des BMW 320.4 E21
Der BMW 320.4 E21 war in der Lage, bis zu 150 PS bei einer maximalen Drehzahl von 6.000 U/min zu erzeugen. Das maximale Drehmoment von 190 Nm wurde bei 4.000 U/min erreicht. Das Modell hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h und konnte von 0 auf 100 km/h in 9 Sekunden beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch betrug im Durchschnitt 9 Liter pro 100 Kilometer.
Der Innenraum des BMW 320.4 E21
Der Innenraum des BMW 320.4 E21 ist sehr klassisch und einfach gehalten. Die Sitze waren mit Lederpolstern erhältlich und der Schalthebel befand sich in der Mitte des Armaturenbretts. Die Armaturenbretter waren übersichtlich gestaltet, mit großen Zifferblättern, die gut ablesbar waren. Der BMW 320.4 E21 hatte auch eine gute Serienausstattung, die unter anderem ein Radio und eine Klimaanlage umfasste.
Restaurierung des BMW 320.4 E21
Die Restaurierung eines BMW 320.4 E21 kann aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seiner robuster Konstruktion relativ einfach sein. Es ist jedoch wichtig, dass man sich Zeit nimmt und sorgfältig arbeitet. Es gibt viele spezialisierte Werkstätten, die bei der Restaurierung helfen können. Wenn man selbst Hand anlegen möchte, sollte man sich darüber im Klaren sein, dass es Zeit und Wissen erfordert. Die Kosten für eine Restaurierung können recht hoch sein, aber für Liebhaber des BMW 320.4 E21 lohnt diese Investition sich auf jeden Fall.
Pflege und Wartung des BMW 320.4 E21
Um sicherzustellen, dass ein BMW 320.4 E21 in perfektem Zustand bleibt, sollte regelmäßige Pflege und Wartung durchgeführt werden. Das beinhaltet regelmäßigen Ölwechsel, Reinigung des Luftfilters, Überprüfung des Reifendrucks und der Bremsen. Es ist auch wichtig, den Körper regelmäßig zu reinigen und zu polieren, um Status und Glanz zu erhalten. Ein gut gepflegter BMW 320.4 E21 behält seinen Wert und seine lebendige Erscheinung bei.
Abschließende Anmerkungen zu BMW 320.4 E21
Der BMW 320.4 E21 ist ein klassischer Oldtimer, der bis heute viele Fans hat. Das Modell war in seiner Zeit sehr beliebt und gilt bis heute als robust und zuverlässig. Die Restaurierung kann relativ einfach und kosteneffektiv sein, aber es erfordert Zeit und Wissen. Regelmäßige Pflege und Wartung sind wichtig, um den BMW 320.4 E21 in perfektem Zustand zu halten.
Häufige Fragen zu BMW 320.4 E21
Wie viele BMW 320.4 E21 wurden produziert?
Laut Herstellerangaben wurden insgesamt 1.364.039 BMW 320.4 E21 produziert.
Wie viel kostet ein restaurierter BMW 320.4 E21?
Die Kosten für eine Restaurierung können je nach Umfang und Zustand des Autos stark variieren. Ein restaurierter BMW 320.4 E21 kann zwischen 15.000 und 40.000 Euro kosten.
Was ist der Unterschied zwischen dem BMW 320.4 E21 und dem BMW 320i E21?
Der BMW 320i E21 hatte einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125 PS. Der BMW 320.4 E21 war mit einem 2,0-Liter-Sechszylinder-Motor oder einem 2,3-Liter-Sechszylinder-Motor mit bis zu 150 PS erhältlich.